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第1章绪论
1.1 课题研究背景及目的意义
1.1.1 课题来源
1.1.2 课题研究背景及目的意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 近场水下爆炸载荷研究现状
1.2.2 基于爆炸载荷的结构防护研究
1.2.3 基于双气泡相互作用的结构防护方法
1.2.4 现状总结与问题分析
1.3 本文主要研究内容及技术路线
1.3.1 主要研究内容
1.3.2 技术路线
第2章耦合欧拉-拉格朗日（CEL）理论及应用
2.1 水下爆炸基本理论
2.1.1 冲击波载荷
2.1.2 气泡脉动载荷
2.2 耦合欧拉-拉格朗日（CEL）理论
2.2.1 拉格朗日算法
2.2.2 欧拉算法
2.2.3 欧拉体积分数法
2.2.4 欧拉与拉格朗日体耦合界面处理
2.3 状态方程
2.3.1 水介质状态方程
2.3.2 空气状态方程
2.3.3 爆炸产物状态方程
2.4 耦合欧拉-拉格朗日（CEL）方法验证
2.4.1 数值仿真模型
2.4.2 自由场单气泡脉动结果与分析
2.4.3 平行板之间的气泡动力学
2.5 本章小结
第3章防护罩的抗冲击防护研究
3.1 可压碎泡沫力学模型
3.2 数值模拟介绍
3.2.1 仿真模型描述
3.2.2 材料参数
3.2.3 结构网格与边界条件
3.3 防护罩防护特性研究
3.3.1 聚氨酯泡沫防护性能探究
3.3.2 厚度改变对防护性能的影响
3.3.3 密度改变对防护性能的影响
3.3.4 排列方式改变对防护性能的影响
3.3.5 连续载荷下对防护性能的影响
3.4 本章小结
第4章夹芯结构的抗冲击防护研究
4.1 近场水下爆炸数值模型
4.1.1 仿真模型
4.1.2 复合材料模型及参数
4.2 参数改变对夹芯结构抗冲击防护影响
4.2.1 夹芯结构的抗冲击特性分析
4.2.2 结构厚度比的影响
4.2.3 爆距的影响
4.2.4 药量的影响
4.2.5 连续载荷下夹芯结构抗冲击验证
4.3 本章小节
第5章异相气泡对结构的防护研究
5.1 仿真模型的建立
5.1.1 材料本构方程及参数
5.1.2 近场水下爆炸数值仿真模型验证
5.2 炸药间距的影响
5.2.1 间距d=0.1m的气泡对
5.2.2 间距d=0.2m的气泡对
5.2.3 间距d=0.3m的气泡对
5.2.4 结果分析
5.3 炸药延迟的影响
5.3.1 具有5ms延迟引爆的气泡对
5.3.2 具有10ms延迟引爆的气泡对
5.3.3 结果分析
5.4 本章小结
结论
参考文献
攻读学位期间的研究成果
致谢