“海上丝绸之路”沿线国家物流绩效对中国进出口贸易的影响与物流协作研究
逆全球化浪潮下，中国提出“海上丝绸之路”倡议来与沿线国家共同推进区域化合作平台，“海上丝绸之路”的物流建设有利于促进中国与沿线国家的进出口贸易，同时促进双方的优势互补，研究“海上丝绸之路”沿线国家物流绩指数对中国进出口贸易的影响以及物流绩效各二级指标对中国进出口贸易的影响有助于更好地理解物流绩效指数与中国对“海上丝绸之路”沿线国家进出口贸易的关系，从而更高效地建设国际物流，最终满足中国与“海上丝绸之路”沿线国家互利共赢的发展战略目标。 本文以物流绩效为切入点，对中国对“海上丝绸之路”沿线国家进出口贸易和“海上丝绸之路”沿线国家物流绩效总分情况和物流绩效二级指标情况进行了定性的描述分析。实证分析部分本文先使用扩展的引力模型分析沿线国家物流绩效对中国对其进出口贸易额的影响，同时也将物流绩效的6个二级指标分别进行回归分析，又将各国2018年物流绩效的二级指标进行聚类分析，找出每类国家物流绩效发展的薄弱点。根据研究分析得出以下结论：本文核心变量国际物流绩效水平对中国对“海上丝绸之路”沿线国家的进出口有显著促进作用，沿线国家物流绩效每提升1%，中国对其进出口贸易额将增加2.664%，并且通过了1%水平的显著性检验；沿线国家物流绩效二级指标对中国对“海上丝绸之路”沿线国家进出口贸易影响程度从大到小分别为运输及时性、物流基础设施、物流服务质量、运输便利性、海关清关效率、货物追踪能力；聚类则为定制化政策建议打下基础；异质性分析得出了以下结论：中国至东南亚航线国家国际物流绩效指数对中国进出口贸易的影响在1%水平下显著；中国至南亚航线国家的国际物流绩效指数对中国进出口贸易的影响没有通过显著性检验；中国至波斯湾航线国家国际物流绩效指数对中国进出口贸易的影响在5%水平下显著。最后，根据研究结论，本文提出了以下政策建议：中国应推进与“海上丝绸之路”沿线国家合作深度、优先发展物流基础设施和运输及时性等结论。
海上丝绸之路;进出口贸易;物流绩效;引力模型;聚类分析
西南政法大学
硕士
国际商务
陈怡安
2021
中文
F752.6
2022-08-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）