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游客拥挤感知与游客间互动行为研究

刘文静
山东财经大学
引用
游客间互动行为研究目前尚处于旅游各主体关系中较为空白的领域,拥挤被证明是影响游客间互动行为的重要因素。同时,旅游地人群拥挤已成为不可忽视的现实问题,因此本文展开了游客拥挤感知与游客间互动行为关系研究,以便为管理者提供改善管理方式的建议,进而为游客提供高质量体验。  本文研究方法为文献研究法与实证研究法,论文利用结构方程模型法与回归分析法进行数据分析,对游客拥挤感知与游客间互动行为关系进行研究。在此关系模型中,游客拥挤感知作为自变量,被划分为物理拥挤与心理拥挤两个维度,游客间互动行为作为因变量,被划分为游客间友善行为、排斥行为与调适行为三个维度,同时游客容忍度作为中介变量,游客对旅游地地方依恋以及游客对拥挤感知的主被动归因作为调节变量。研究结果表明:游客物理拥挤感知与心理拥挤感知皆负向影响游客间友善行为,游客物理拥挤感知与心理拥挤感知正向影响游客间排斥行为与游客调适行为。游客容忍度在游客拥挤感知与游客间互动行为关系中发挥部分中介作用,游客对拥挤感知主被动归因与地方依恋发挥部分调节作用,游客对拥挤感知主被动归因与地方依恋负向调节游客拥挤感知对游客间友善行为负面影响,同时游客对拥挤感知主被动归因与地方依恋在部分中介效应中也对游客间友善行为发挥部分调节作用。  本文对实证研究结果进行了总结,并对实证结果与研究假设存在的差异进行了解释。最后,本文依据研究结论向旅游地管理者提出了相应管理建议,为管理者减少拥挤对游客间互动行为的负面效应提供参考,从而提高游客体验质量与满意度。所提建议包括:第一,充分利用游客对拥挤的主动归因、地方依恋等心理因素,依据自身旅游地游览特色与性质采取合理措施,或吸引、集中游客,或限制疏散游客;依据旅游地不同场所性质,合理规划设计,对游客人群进行引导;依据特殊旅游时间节点调整营销策略;提高旅游地为游客提供的功能价值与情感价值,在提供完善功能服务的基础上赋予旅游地文化情感意义,增强游客对旅游地粘性。第二,从服务与管理角度出发提高游客容忍度,缓解拥挤感知对游客互动负面影响,优化管理服务,使旅游地拥挤与冲突处理常态化。  本研究的创新点在于:第一,发现了更完善的作用机制。本文验证了游客容忍度在游客拥挤感知对游客间互动行为影响中的中介作用,厘清了游客拥挤感知对游客间互动行为影响机理。第二,得到不同情境下多种变量的影响结果。本文将游客对拥挤感知的主被动归因与地方依恋作为调节变量,验证多种情境下游客拥挤感知对游客间互动行为的影响,丰富游客拥挤感知与游客间互动行为关系研究情境。

游客;拥挤感知;互动行为

山东财经大学

硕士

旅游管理

王旭科

2021

中文

F592.6

2021-09-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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