基于后悔理论及犹豫模糊集的长距离引水工程突发事件风险应急响应决策研究
长距离引水工程是一项涉及面广、影响因素多、工程结构复杂，规模庞大的复杂系统工程，由于长距离引水工程的特殊性，在突发事件发生时，应急方案的相关决策工作需要在时间紧、风险大的情况下进行，并且还要确保所选方案为最佳。本文主要研究内容如下： (1)针对长距离引水工程突发事件，进行了类别划分，对各类突发事件进行风险分析以及应急处置体制研究。基于扎根理论，对长距离引水工程突发事件风险的构成要素进行归纳总结和提炼，构建了长距离引水工程突发事件构成要素的概念模型。 (2)基于动态贝叶斯网络理论，针对长距离引水工程突发事件的演化规律进行研究，阐述了构建突发事件情景网络的过程，并对长距离引水工程突发事件发生时各种情景状态发生概率进行计算，为决策计算提供条件。 (3)基于后悔理论及犹豫模糊集，将决策信息用犹豫模糊数来表示，以此来应对突发事件中的不确定性和专家意见分歧的情况；在此基础上考虑决策专家的有限理性可能会影响决策信息，降低决策专家的后悔规避心理对决策信息的影响；针对可能发生的情景状态进行基于后悔理论及犹豫模糊集的决策研究，对突发事件应急方案进行排序。通过工程实例，对计算过程进行演示，提供了该实例最终的决策方案。
长距离引水工程;后悔理论;犹豫模糊集;综合感知效用;应急决策
华北水利水电大学
硕士
水利工程
聂相田
2020
中文
TV67
2020-12-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）