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地铁车厢无障碍设计理念及应用研究——以武汉地铁无障碍设计为例

邓雅晴
武汉纺织大学
引用
随着社会经济的不断发展,我国城市化进程也越来越快,地铁建设作为城市化的一个典型特征成为了衡量城市发展水平的一个重要参考点。地铁以其安全高效的优点成为了大城市人们出行的主要交通工具之一,但是对于地铁无障碍的设计却集中于地铁站内部空间的设计上,对于地铁车厢本身较为忽视。因此本文以地铁车厢内的无障碍设计为研究对象,希望引起大家对地铁车厢无障碍相关问题的思考。  从地铁车厢无障碍的概念及设计现状出发,通过实地调研分析地铁车厢无障碍设计的特点,并指出当前地铁车厢无障碍设计所存在的问题。在地铁车厢中某些无障碍设计过于表面化,不能解决乘客的需求。这也体现出无障碍设计理念的淡薄,没有真正考虑到受限人群的需要。  在社会中,有不少正常的行动能力受到限制的人,被称为受限人群。地铁车厢中的无障碍设计是对受限人群的关照,在一定程度上能够缓解社会问题,体现了以人为本的人文精神。本文对地铁车厢无障碍设计理念进行了探究,并归纳与总结了地铁车厢无障碍设计的要点与原则。车厢空间内的无障碍设施需要简化操作方式,减少使用时的负担;同时也要注重无障碍设施的通用性,建立无障碍设计服务体系;还要尊重受限人群的心理特点与情感特征,不刺激到受限人群的自尊心。  最后,进行了地铁车厢无障碍设计的相关设计实践,以无障碍理念改造武汉地铁2号线车厢。在分析设计的理念与定位的基础上,用手绘与软件相结合的方式制作设计方案,最终完成效果图。  地铁是居住在现代城市中的人们生活的一部分,是人们生活中频繁使用的交通工具。为了满足所有人的出行需求,让受限人群也能享受到地铁的便利,在地铁车厢中必须注重无障碍设计。这不仅体现了社会的公平平等,也对于地铁今后的建设与发展有积极的现实意义。

地铁车厢;人性化设计;无障碍设计;情感化设计

武汉纺织大学

硕士

艺术设计

李万军

2018

中文

U270.2

2020-03-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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