轿车挡泥罩温控形变检测技术研究
汽车的安全性能一直是用户选择汽车的重要标准，轿车轮毂挡泥罩虽然是汽车的非关重零件，但因其与轮胎的紧密程度其外形形变对汽车运行的安全性和舒适性有较大影响。要求准确测量模拟实车环境检测挡泥罩在不同温度的形变量，成为整车厂对相应配套厂商的供货要求。 本研究将逆向工程技术运用在轿车轮毂挡泥罩检测技术中，采用具有计算机视觉系统的三维激光扫描仪获取轮毂罩数据，将采集的轮毂罩数据信息通过CGAL平台下三维Delaunay三角剖分方法实现 STL网格优化。将优化数据进行曲线拟合，依据曲率分析构建具有良好吻合性的曲线，对拟合曲线进行分段曲面拟合，施加约束及曲面拼接，遵循曲线重构原则，保留轮毂罩的特征完整性，利用NURBS方法在CATIA V5软件平台上构建具有良好质量的轮毂罩三维模型。就逆向结果比对标准数据进行精度分析，获得符合精度要求的轮毂罩拟合精度，确立该检测技术的正确性及实用性，并在此基础上进行形变后的轿车轮毂挡泥罩检测以获取轿车挡泥罩温控形变参数。
汽车轮毂;挡泥罩;变形检测;激光扫描
长春理工大学
硕士
机械电子工程
王德民
2017
中文
U463.345.07
70
2018-11-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）