10.3969/j.issn.1009-0134.2020.08.032
多级圆柱直齿轮轮系传动比优化设计研究
以多级圆柱直齿轮轮系为研究对象,在总传动比确定情况下,构建多级轮系三个无因次变量即转动惯量比J,体积比V,转动误差比β与轮系的传动级数n与各级传动比ik的分目标函数与总目标函数模型,运用序列二次规划方法进行优化设计,得到最优的级数以及各级转动比,为实现一个转动惯量较小,结构较紧凑,且传动误差较小,传动精度高的多级圆柱直齿轮轮系设计提供理论依据.
多级、轮系、传动比、优化
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TH122
2020-08-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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