10.3969/j.issn.1009-0134.2018.12.007
基于多级可拓评价法的地铁车站火灾风险评估
为了科学合理地对地铁车站火灾风险进行定量分析和综合评价,根据国家地铁设计规范的要求及既有研究成果,建立具有4个一级指标和26个二级指标的地铁车站火灾风险评价体系,在利用改进层次分析法求得指标权重的基础上,结合可拓学理论构建地铁车站火灾风险评价模型.运用该模型对某地铁车站火灾风险进行多级可拓评价,结果表明;待评地铁车站火灾风险处于较安全级别,车站需从管理水平和人员能力方面重点加强预防措施,符合车站实际情况,该模型能够为地铁车站火灾风险提供有效的评估.
安全工程、地铁车站、可拓学、改进层次分析法、火灾
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X951
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目2016YJS070
2019-01-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共6页
26-30,41
