10.3969/j.issn.1009-0134.2018.05.020
矿用装载机工作装置有限元分析及轻量化设计
首先建立了矿用装载机工作装置的有限元实体模型,在整机最危险姿态下对工作装置进行了静力学分析,得到其应力分布情况,结果显示斗杆构件应力盈余较多,然后基于APDL语言建立了斗杆参数化模型,以质量最轻为目标函数,结构横截面尺寸为设计参数,结构强度为约束条件,对其进行轻量化设计,结果显示,在结构强度满足要求的同时斗杆质量减轻了41.9%.最后对优化前后工作装置实体模型进行了模态分析,结果显示固有振型和固有频率变化不大,工作装置动态性能稳定.表明该优化方法效果显著,具有可行性,为矿用装载机工作装置及整机的轻量化设计提供了参考.
工作装置、静力学分析、轻量化设计、模态分析
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TD42(矿山机械)
2018-06-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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