10.3969/j.issn.1009-0134.2015.24.29
基于正交试验的汽车转向器排油方法研究
利用正交实验设计汽车动力转向器性能测试后排出腔内残油的实验,用方差分析方法来分析试验结果,从而确定最优的实验参数,使得实验排油效果达到最佳,符合厂家要求剩油量在100g以下的标准.整个实验过程用PLC编程控制程序.实验成果对于实际生产具有重要的 意义.
动力转向器、PLC、正交试验、方差分析
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TH6(专用机械与设备)
2016-01-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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