10.3969/j.issn.1009-0134.2015.06(上).31
某越野车偏置碰撞有限元分析与结构改进
用HyperMesh软件建立了某越野车的整车有限元模型，用PamCrash软件按照国家ECE. R94.01法规对整车进行56km/h的40%偏置碰撞有限元仿真，将仿真结果和实车碰撞试验结果相比较，结果表明两者变形相似，吻合度较高，验证了有限元模型建立的准确性。找出了车身的薄弱环节，对其进行结构改进或增加关键零件的厚度。改进后的仿真结果表明，改进后车身各项数据都得到了改善，大大提高了整车的碰撞安全性，验证了有限元分析的可靠性。
40、偏置碰撞、有限元、结构改进
U463.83(汽车工程)
河北省教育厅车辆正面碰撞有限元分析与优化Z2013011；北华航天工业学院科研基金基于HyperWorks的汽车车身结构有限元分析与应用KY-2010-02；廊坊市科技局弓形折流板换热器壳程强华传热研究2014011037
2015-07-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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