10.3969/j.issn.1009-0134.2015.08.019
原位校准高精度测力系统研发
根据固体火箭发动机原位校准系统要求推力精度高、稳定性好和无超调等特点，研发了一套原位校准高精度测力系统；IPC集成运动控制卡，控制交流伺服补偿液压控制系统，以标准力值为输入，HBM数字式精密测量放大器采集的力值为反馈信号，控制交流伺服装置位移，实现了力值高精度控制。试验表明，该控制系统工作稳定可靠，能够满足发动机静态校准精度要求。
固体发动机、原位校准系统、推力测量、液压系统
TH132
内蒙古自治区高等学校研究项目NJZY13117；内蒙古工业大学科学研究项目ZD201300
2015-05-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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