10.3969/j.issn.1009-0134.2015.07.028
基于CRUISE的后轮驱动汽车爬坡性能分析
计算最大爬坡度有两个影响因素，先是在考虑风阻和附着力的情况下，求得最大爬坡度，而后在不考虑风阻的情况下，求得最大爬坡度。最后比较可得：相同条件下后轮驱动汽车爬坡能力要强于前轮驱动汽车；对于该系车型，考虑风阻与不考虑风阻对最大爬坡度的影响程度为0.5%，要求严格时，需要考虑风阻的影响。
后轮驱动汽车、爬坡性能、AVL-CRUISE
U462.3+1(汽车工程)
江西省教育厅高等学校科技落地计划项目KJLD11022；南昌市科技重大攻关项目2013ZDXM001
2015-05-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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