10.3969/j.issn.1009-0134.2014.12.027
钢板弹簧三自由度等效模型的应用与研究
在考虑钢板弹簧的车架结构设计分析问题中，提出钢板弹簧的三自由度模型，并将该模型与目前常用等效模型进行实例对比。结果表明，两种等效模型对车架的结构设计分析影响有较明显的差距，三自由度模型下的车架的应力水平、变形量均较大，轻量化可优化设计空间较小。对比发现，三自由度模型能准确传递来自车架的垂向、侧向、纵向的力及力矩的作用，更接近实际钢板弹簧工作状态，可靠度更强。
钢板弹簧、三自由度、车架、等效模型、有限元分析
U463(汽车工程)
国家高技术研究发展计划项目2014AA052303
2014-07-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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