10.3969/j.issn.1009-0134.2014.07.016
基于CAN总线的轨道客车齿轮箱温度监测系统设计
为了降低轨道客车齿轮箱温度的报错率，提高轨道客车监测系统的可靠性，基于CAN总线，设计了轨道客车齿轮箱温度监测系统。建立了轨道客车齿轮箱的热分析模型，分析其温度场的分布情况，详细介绍系统的硬件、软件设计方案，并原理性验证。实验结果表明：设计的轨道客车齿轮箱温度监测系统信息传输安全、准确，运行稳定、可靠，有效降低了轨道客车齿轮箱温度的报错率。
CAN总线、齿轮箱、监测系统
U266.2(机车工程)
2014-04-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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