10.3969/j.issn.1009-0134.2013.16.015
基于AVL-Boost软件下发动机进气歧管的设计
进气歧管内的气流对于发动机性能和排放有着主要影响，因此进气歧管的良好设计对发动机的性能至关重要。本文中，进气歧管的压力波采用AVL-Boost软件，研究某3缸发动机在瞬态条件下进气歧管内部气流的特性，同时借用三维CFD软件做进一步了解，以获得优化的进气歧管的设计方案。
进气歧管、AVL-Boost、CFD、优化设计
TH122
2013-09-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共2页
49-50
