10.3969/j.issn.1009-0134.2013.05(下).01
谐波减速器柔轮结构优化设计研究
针对谐波减速器的柔轮在工作过程中易破损问题,本文建立了柔轮与波发生器之间的有限元模型.根据半无矩理论,分别对三种不同形状的柔轮在空载条件下进行了等效应变和等效应力的数值分析.研究表明:柔轮的危险区域在齿圈部分,齿圈上的应力呈对称分布.三种不同形状的柔轮中,直线直角回形柔轮的等效应变和等效应力都较小.因此,在相同的工作要求条件下,将柔轮设计成直线直角回形结构比较好.为柔轮的优化设计提供了理论基础.
谐波齿轮、柔轮、波发生器、有限元法
TH123+.4
2013-06-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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