10.3969/j.issn.1009-0134.2012.3(x).48
基于I-DEAS的客车车身骨架轻量化优化设计
利用有限元软件I-DEAS建立了某中型客车车身骨架的有限元模型.借助I-DEAS软件的optimization模块,以客车车身自重作为优化目标函数,选取对车身骨架总体质量影响较大的9种梁的截面积以及车身蒙皮厚度作为优化设计变量,选择应力最大值、位移最大值以及车身低阶固有频率构成约束条件对客车车身骨架进行了结构优化.经过8次迭代优化后车身骨架质量减轻了135.54kg,强度、刚度和低级频率满足使用要求.
客车车身、I-DEAS、优化设计、轻量化
34
U463.32(汽车工程)
广西教育厅科研资助项目:基于结构优化设计的客车车身骨架有限元轻量化研究200103YB148
2012-05-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
150-153