10.3969/j.issn.1009-0134.2010.07.29
基于MATLAB/Simulink的电控发动机缺缸检测仿真研究
电控发动机缺缸将引起发动机"抖动",为得到因缺缸所引起的抖动规律,首先通过闭环矢量方程构建了曲柄连杆机构运动学模型,利用MATLAB/Simulink设计了电控发动机缺缸检测仿真系统,并通过仿真系统得到了一缸缺缸、一四缸同时缺缸的发动机转速曲线.经过对不同曲线的对比分析,结果表明:仿真系统能真实的反映出发动机缺缸抖动的工作情况,且动态响应性能良好.
缺缸、仿真研究、电控发动机、发抖、运动学模型
32
TK441(内燃机)
广西壮族自治区教育厅科研基金项目200808MS136
2010-09-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共3页
90-92
