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偏差耦合式同步控制策略在起重机起升机构中的应用

引用
针对起重机起升机构多吊钩同步性精度差的问题,采用偏差耦合式同步控制策略,结合PLC(可编程逻辑控制)、光电编码器和变频器,对起重机起升机构控制系统进行方案设计.通过PLC系统软件设计及模拟调试,结果显示控制系统设计合理正确,达到预期设计目标.

偏差耦合式、同步控制、起重机、PLC

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TH21(起重机械与运输机械)

2017-11-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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郑州铁路职业技术学院学报

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41-1299/Z

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