10.3969/j.issn.1008-6811.2016.02.013
25T 客车车体结构静强度计算及振动模态分析
根据TB／T 1335—1996《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》和BS EN12663-1砄2010《Railway applications—Structural requirements of railway vehicle bodies》的有关要求，在与工厂相关技术人员讨论的基础上，确定了计算载荷、计算工况和评定方法；根据详细的车体结构有限元力学模型，采用通用有限元NSTRAN软件计算了车体结构的静强度、振动模态以及结构稳定性。计算结果表明：车体结构的静强度在各计算工况下皆能满足TB／T 1335—1996《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》的要求。
碳钢车体结构、静强度、振动模态、有限元
U260.32(机车工程)
2016-07-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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