期刊专题

浅谈高坡区段旅客列车的平稳操纵方法

引用
分析旅客列车产生冲击的原因,以及列车在各种坡道上的受力情况。在安全的前提下,以平稳操纵为中心,总结各种坡道上的操纵办法。以6907/8次旅客列车为例,针对典型多变坡道中的不同路况,介绍机车平稳操纵方法及注意事项。实际应用表明,该操纵方法有效降低了旅客列车冲击现象的发生,提高了列车运行的稳定性。

旅客列车、冲击分析、平稳操纵、高坡

U268.4+3(机车工程)

2014-04-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

12-14

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

郑州铁路职业技术学院学报

1008-6811

41-1299/Z

2014,(1)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn

打开万方数据APP,体验更流畅