浅谈高坡区段旅客列车的平稳操纵方法
分析旅客列车产生冲击的原因,以及列车在各种坡道上的受力情况。在安全的前提下,以平稳操纵为中心,总结各种坡道上的操纵办法。以6907/8次旅客列车为例,针对典型多变坡道中的不同路况,介绍机车平稳操纵方法及注意事项。实际应用表明,该操纵方法有效降低了旅客列车冲击现象的发生,提高了列车运行的稳定性。
旅客列车、冲击分析、平稳操纵、高坡
U268.4+3(机车工程)
2014-04-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
12-14
旅客列车、冲击分析、平稳操纵、高坡
U268.4+3(机车工程)
2014-04-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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