10.3969/j.issn.1673-3320.2017.03.013
汽车发动机气门挺柱断裂及预防
汽车发动机气门挺柱在使用过程中发生断裂.对断裂挺柱进行了外观检查、表面硬度测定、硬化层深度测定、化学成分分析及断口分析,以揭示挺柱断裂的性质和原因.分析结果表明,挺柱断裂为脆性断裂,是由于在装入发动机前因受到挤压而严重开裂,导致挺柱强度、刚性大幅度降低所造成的.改进措施为增加缓冲装置,避免挺柱在生产过程中受到挤压,解决了挺柱的断裂问题.
气门挺柱、挤压、裂纹、缓冲装置
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TG115(金属学与热处理)
2017-06-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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