10.3969/j.issn.1673-3320.2015.03.011
轮辋结构对轮毂强度试验的影响
分析了轮辋结构对轮毂强度冲击试验的影响,将拓扑优化理论与实践相结合,在工艺条件不变的情况下,通过对轮辋结构的优化提升轮毂轮辋的强度,使轮辋应力集中相对分散,减小了外力冲击引起的轮辋变形量,提高了产品质量,进而降低了车辆在行驶过程中由于外力冲击引起的交通事故,大大提高了车辆的安全性和舒适性.
轮辋结构、冲击试验、拓扑优化
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TG146.2(金属学与热处理)
2015-06-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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