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10.3969/j.issn.1006-1355.2023.04.003

浮筏隔振系统动力学建模与软件开发

引用
现代舰船机电设备多采用大型浮筏隔振系统进行动力设备的隔振与冲击隔离.基于多刚体动力学理论,建立复杂空间多刚体系统动力学方程,可以用于浮筏系统方案设计阶段的摇摆、振动与抗冲击计算.首先建立各子系统的动力学方程,再通过各子系统的组装得到整个系统的动力学方程.系统的刚度和阻尼矩阵均可以通过方向余弦矩阵R、迁移变换矩阵T等矩阵之间的基本运算得到,无须矩阵求导和方程线性化.理论推导得到的质量、刚度矩阵和阻尼矩阵与有限元法生成的质量、刚度、阻尼矩阵完全一致,验证本方法建模的准确性.在此基础上,在MATLAB环境下用App Designer开发一款浮筏隔振系统静、动态分析软件,可对浮筏隔振系统的静力、摇摆、振动与抗冲击性能进行快速预报,结果与有限元法计算结果吻合良好.该软件有望解决浮筏隔振系统在初期设计阶段计算周期长且繁琐的难题.

振动与波、浮筏隔振系统、多刚体动力学建模、隔振评估、抗冲击、软件开发

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TB533+.1(声学工程)

国家自然科学基金;国家自然科学基金

2023-08-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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噪声与振动控制

1006-1355

31-1346/TB

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2023,43(4)

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