10.3969/j.issn.1006-1355.2021.03.043
油烟机声学设计与试验研究
基于数值分析与试验方法开展油烟机声学优化与设计研究,采用大叶轮低转速的设计原则,针对叶轮宽度、叶片进出口安装角、蜗舌半径、叶轮蜗舌间隙、叶轮蜗壳轴向间隙等结构参数进行优化改进.CFD数值计算结果显示,在相同转速下改型机内部流场得到改善,回流现场有所降低,风量明显提升.对研制的改型样机进行噪声与风量风压测试,结果显示,改型机转速明显低于原型机,而风量风压与原型机基本相同,噪声降低了4.3 dB(A),不仅可以解决阵发性杂音问题,还可改善声品质.
声学、油烟机、声学设计、声品质
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TB535;TM925(声学工程)
工信部高技术船舶科研项目;工信部高技术船舶科研项目;工信部高技术船舶科研项目
2021-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共7页
252-258
