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10.3969/j.issn.1006-1355.2021.03.026

海洋平台甲板及舱壁结构减隔振特性研究

引用
对某海洋平台的甲板及舱壁结构减隔振特性进行研究,考虑包括改变甲板及舱壁的型材参数、布置方式、应用阻振质量及自由阻尼层等抑制结构振动的设计方法.以被减隔振结构上振动测点的平均振级为评价指标,研究甲板及舱壁结构的不同设计对结构减隔振性能的影响规律.结果表明:提高被考核甲板减隔振效果的技术途径为将甲板上的部分加强筋改为强梁或者增加甲板强梁的高度及对应的翼板宽度,而且不影响被考核舱壁的减隔振特性.同时提高被考核甲板和舱壁减隔振效果的最佳技术方案则是在振动激励源所在甲板周围的边缘增设阻振质量.

振动与波、海洋平台、甲板、舱壁、减隔振性能、不同设计

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U663;TB535(船舶工程)

2021-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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噪声与振动控制

1006-1355

31-1346/TB

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2021,41(3)

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