10.3969/j.issn.1006-1355.2021.02.029
汽车噪声限值预测模型与分析
汽车噪声是道路交通噪声的重要组成部分,直接影响城市道路交通声环境质量和居民日常生活,持续降低有关汽车噪声法规中汽车噪声限值有利于提高道路交通声环境质量.对某汽车噪声法规及其限值进行分析,采用最小二乘法建立汽车加速行驶时车外噪声限值的线性回归、二次回归预测模型,得到噪声限值预测值.从预测模型分析结果可知:二次回归预测模型计算结果接近现行法规限定值,误差率小,其准确度优于线性回归模型.最后,将该预测模型用于GB 1495《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》中噪声限值的预测,其结果可为我国有关法规中汽车噪声限值修订提供参考.
声学、汽车、噪声限值、法规、预测模型、回归
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U491.9+1;U27(交通工程与公路运输技术管理)
江西省科技厅重点研发资助项目20171BBE50037
2021-04-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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