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10.3969/j.issn.1006-1355.2020.06.033

声子晶体结构板件在车内噪声控制中的应用研究

引用
声子晶体具有隔振特性,可用于减震降噪领域.为探索声子晶体结构板件在汽车噪声控制的应用,以某汽车为研究对象,建立具有声子晶体顶棚的汽车整车车身结构有限元模型.在此基础上,创建声子晶体顶棚声学空腔有限元网格,并运用声学仿真软件进行声学模态有限元计算.建立整车边界元模型,选择发动机激励信号的频谱,在发动机悬置处施加载荷,计算得到汽车车内声场中不同位置处声压分布.选取具有声子晶体顶棚汽车模型中驾驶员、前排乘员等头部位置作为响应点,与汽车原始模型的声压级结果进行对比分析.结果表明在一定频率范围内,汽车的声压级有一定程度的降低.有关结论可为声子晶体板件结构在汽车降噪中的应用提供借鉴.

声学、声子晶体结构板件、车内噪声、有限元、边界元、声学响应分析

40

TB533.2(声学工程)

2020-12-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

193-197

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噪声与振动控制

1006-1355

31-1346/TB

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2020,40(6)

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