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10.3969/j.issn.1006-1355.2020.02.042

地铁用新型中等减振扣件系统动力学仿真分析及减振性能测试

引用
为降低地铁运行时产生的振动对周边环境敏感点的影响,提高减振扣件实用性及性价比,结合目前市场上中等减振扣件的应用现状,研发一种地铁用新型减振扣件.对该扣件结构进行分析,并进行不同刚度值条件下扣件动力学性能仿真,得到扣件刚度值与减振效果间的关系.并以新型减振扣件为测试对象,对扣件系统进行落锤试验,测试其减振性能并进行试验结果分析.仿真分析和测试结果对新型减振扣件系统的推广应用具有重要意义.

振动与波、地铁、新型减振扣件、试验研究、减振性能、仿真分析

40

U213.5;U231.2(铁路线路工程)

2020-05-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

230-235,258

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噪声与振动控制

1006-1355

31-1346/TB

40

2020,40(2)

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