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10.3969/j.issn.1006-1355.2020.01.021

某MPV加速声品质优化

引用
某MPV全负荷加速过程车内出现异响,严重影响整车声品质.应用LMS公司的Test.Lab振动噪声分析系统对车内噪声、动力总成系统进行振动、噪声数据采集,通过主观评价、传递路径分析、模态分析和频谱分析,确定加速异响传递路径为发动机后悬置,副车架约束模态与后悬置存在共振风险.运用ABAQUS软件对后悬置-前副车架进行模态仿真计算,提出调整后悬置橡胶静刚度方案,实现后悬置与副车架模态解耦.进一步试验发现,车内加速噪声异响问题得到明显改善.为优化MPV加速噪声提供一种借鉴方法.

声学、声品质、传递路径、模态分析、后悬置、静刚度

40

TB535;U463.1(声学工程)

2020-04-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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噪声与振动控制

1006-1355

31-1346/TB

40

2020,40(1)

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