10.3969/j.issn.1006-1355.2018.01.023
双倍档变速器动力学
使用2个行星齿轮排构建了一种新型自动变速器--双倍档变速器,利用行星齿轮转速能自动调节的特点,实现了驱动力在2个行星齿轮排之间连续传递.每个行星齿轮排的齿圈和太阳轮交替接外啮合齿轮产生2个传动比,从而简单地增加外啮合齿轮数量就可实现8速、12速、16速.使用SIMPACK软件建立了双倍档变速器的2个档位仿真模型,研究起动、换档、制动工况.分析表明,起步时扭矩增长可控,制动时有发动机阻力辅助,效果更佳;换挡策略多样,可以满足不同人群的要求;输出轴不间断换档有线性转速和衰减转速2种形式,为达到转速线性换档而不引起振动冲击的理想效果,需开展深入细致的研究.
振动与波、行星齿轮排、变速器、双倍档、动力学、角速度
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O422.6(声学)
牵引动力国家重点实验课题资助项目2016TPL-T06
2018-03-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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