10.3969/j.issn.1006-1355.2017.05.044
一种新的航空发动机叶片疲劳试验方法
在某型航空发动机叶片疲劳试验件数量严重不足的情况下,提出一种新的航空发动机叶片疲劳试验方法-逐级载荷加载法.该方法先以一个相对较低的振动水平对叶片进行激励,然后逐级加大叶片的激励水平,直至叶片出现疲劳破坏,最后获取该叶片的疲劳极限.应用该方法对某型发动机第5级轴流压气叶片进行疲劳试验,有效地获取该叶片的疲劳极限.
振动与波、航空发动机叶片、逐级载荷加载法、疲劳试验方法、疲劳极限
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TP206+.3;V23(自动化技术及设备)
2017-11-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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