10.3969/j.issn.1006-1355.2017.05.009
载荷校准自动加载系统振动分析
采用液压自动协调加载系统,在飞机载荷校准试验中出现振动现象,并伴有较大声响,直接影响到人机安全.通过时域分析和频域分析方法,对大展弦比柔性机翼六点对称协调加载过程中的载荷数据进行分析,总结试验系统振动特点,重点研究试验件结构刚度、自动加载系统PID参数以及加载时间等影响试验系统协调性的关键因素,并根据工程经验给出PID参数取值范围.结果表明载荷校准试验件结构刚度较小时,作动器之间的协调性变差,自动加载系统容易发生低频振动,而适当延长加载时间,降低加载速率,能够安全有效地防止振动发生.
振动与波、载荷校准、飞机、自动加载系统
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V217+.32(基础理论及试验)
2017-11-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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