10.3969/j.issn.1006-1335.2016.04.023
纯电动客车电机动力总成悬置系统的优化设计
建立某纯电动客车电机动力总成悬置系统的刚体动力学模型，分析电机动力总成激励，利用Adams软件进行悬置系统模态特性和频域响应特性的仿真分析。通过工程优化软件Isight与Matlab的集成，直接使用Isight中的多岛遗传算法对电机动力总成悬置系统进行优化设计，优化后的悬置系统隔振性能得到了提高。
振动与波、电机动力总成、悬置系统、Isight、多岛遗传算法、优化
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U461.4(汽车工程)
江苏省“333工程”科研资助项目BRA2015302
2016-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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