10.3969/j.issn.1006-1335.2015.05.043
基于统计能量法理论的收割机驾驶室噪声分析
汽车的噪声、振动和舒适度（NVH）是衡量汽车制造质量的一个综合性技术指标，尤其体现为驾驶室的振动噪声水平。采用统计能量分析法（SEA）原理对某一型号农用收割机的驾驶室进行噪声预测分析，并对SEA的建模有效性进行实验验证。研究结果表明：在低频域，驾驶室背板的振动是引起驾驶室噪声的主要因素，而在高频段，驾驶室噪声水平则主要取决于外部噪声。对此，可采用增加壁板结构阻尼的方法来有效拟制驾驶室内部低频噪声，同时通过增加驾驶室壁板厚度等方法降低驾驶室内的低频噪声。另外，减少各个子系统连接间的泄漏也是改善高频噪声的一个有效途径。
声学、驾驶室噪声、统计能量法(SEA)、农用收割机、低频、高频
TH113.1;TB535;TU112.5
国家自然科学基金项目51175300；山东省自然科学基金项目ZR2011EEM009
2015-11-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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