10.3969/j.issn.1006-1335.2015.05.025
汽车排气系统噪声数值仿真分析与结构优化
针对某型车排气尾管噪声过高问题，利用三维有限元方法对排气消声器声学性能进行分析；再应用计算流体动力学方法对消声器内部流场进行模拟计算，分析产生气流再生噪声的原因。根据分析结果对排气消声器结构进行优化。使用优化后的排气消声器进行整车排气尾管噪声测试，结果表明尾管噪声明显降低，达到设计目标值。
声学、排气消声器、有限元法、声学性能、计算流体力学、气流再生噪声、结构优化
TB535.2;TK413.4(声学工程)
2015-11-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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