10.3969/j.issn.1006-1335.2015.05.008
动力柔化直板叶片动力学相似关系
针对考虑动力柔化效应的直叶片动力学相似模型设计的问题，提出一种考虑动力柔化效应的动力学相似模型设计方法。根据大范围运动板的动力方程推导得到的矩形板动力平衡方程，结合直叶片运动特性，建立基于柔性体假设的直叶片动力平衡方程；运用相似原理，建立考虑动力柔化的旋转柔性直叶片的动力学相似关系；通过分析所建立的相似关系，为了避免过高转速引起试验系统的高阶振动，提出建立旋转直叶片过渡试验模型的方法，并分析其在直叶片刚性与柔性条件下的适用性；最后通过数值验证相似关系的有效性和正确性。
振动与波、动力柔化、旋转叶片、试验模型、动力学相似、过渡模型
TH113.1
国家重点基础研究发展计划973计划资助项目2012CB026005；教育部基本科研业务费专项资金资助项目N130503001；N140301001
2015-11-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
43-47
