10.3969/j.issn.1006-1335.2014.04.036
悬挂装置在履带车辆改装中的可靠性分析
为提高机动性能，履带车辆的改装主要集中在动力传动系统，但机动性能的提高对悬挂装置的强度与疲劳寿命也提出了更高的要求。通过分析动力传动系统改装对于悬挂装置的影响，提出增加扭力轴刚度的方案，通过有限元分析软件MSC.Patran建立悬挂装置的模型，对其在平衡肘静平衡位置以及最大行程位置时各主要零件的应力状态和强度进行仿真分析，并完成实车试验，验证了方案的可行性。
振动与波、悬挂装置、平衡肘、仿真分析、验证试验
TB53;U27(声学工程)
军队科研计划项目
2014-09-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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