期刊专题

10.3969/j.issn.1006-1335.2014.02.042

机载电子设备减振设计

引用
针对外界振动影响机载设备正常工作和疲劳破坏等问题,给出了一种机载设备减振器设计方法。利用振动试验数据和受迫振动理论,建立等效减振系统模型,设计了两组金属丝网三向等刚度减振器,并对减振器的减振效果进行实验检验。结果表明,设计的两组减振器均能够降低机载电子设备的振动,而第二组减振器的减振性能优于第一组减振器的性能,验证了减振器设计方法的有效性,提高了机载导航系统性能和机载设备的使用寿命。

振动与波、减振器、机载设备、振动试验、固有频率、振动传递率

V249.122(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

陕西省教育厅科研计划项目基金编号2013JK1072

2014-06-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

185-187

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噪声与振动控制

1006-1355

31-1346/TB

2014,(2)

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