10.3969/j.issn.1006-1335.2014.02.024
大型客机机舱内饰板隔声性能计算与试验
结合单层板与夹层板隔声理论，推导了应用于计算典型飞机机舱内饰板隔声量的分析方法。根据所推导的计算公式，将真实环境条件与内饰板材料参数代入其中，获得地面与飞行状态下的隔声量计算结果。与实测数据对比之后，发现在特定频率区域内饰板计算量值与趋势都与试验吻合较好，但在共振频率、吻合频率和压缩频率上，计算值与试验测量值有较大起伏。对比飞行与地面两种条件，飞机状态下的隔声量普遍大于地面状态。
声学、隔声量、夹层板、机舱内饰板
TB533+.3(声学工程)
2014-06-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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107-110
