10.3969/j.issn.1006-1335.2014.01.017
斜置隔振系统耦合振动特性分析
针对工程中常见的动力装置隔振问题,建立复合激励下柔性基础斜置隔振系统动力学模型,推导系统传递特性矩阵及功率流传递函数.着重研究斜置隔振系统横向—横摇耦合振动特性,探讨解耦条件下的隔振效果.研究表明,合理配置支承结构参数可以实现横向、横摇振动解耦,显著降低系统的振动传递能量.
振动与波、斜置隔振、解耦、功率流、噪声与振动
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TB52;TB53(声学工程)
国家自然科学基金资助项目51174126
2014-05-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共4页
72-75
