10.3969/j.issn.1006-1335.2013.06.040
无纺布多孔消声进气管声学特性试验
提出一种用于降低发动机进气系统宽频噪声的无纺布多孔消声管,阐述两载荷法理论并设计两载荷法实验测量其传递损失,为保证实验的可靠性,探讨实验设计要点,其实验结果表明无纺布多孔消声进气管的传递损失频率范围较宽,同时,在整个频率范围内存在幅值波动.根据试验结果可以得出此消声管至少能衰减8 dB的噪声能量,对发动机进气系统声学性能设计提供应用支持.
声学、无纺布多孔消声管、两载荷法、传递损失、进气噪声
33
U270.1+6;TB535+.2(车辆工程)
中央高校基本科研业务费专项资金项目:1700219118
2014-03-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共4页
184-187
