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10.3969/j.issn.1006-1335.2013.06.028

高铁高架车站候车环境噪声的数值预测

引用
结合某实际高铁高架车站候车厅,分别建立候车厅的有限元、边界元模型与统计能量法模型,采用直接边界元法计算20~200 Hz范围内的低频噪声,用统计能量法计算200~2 000 Hz范围内的高频噪声.计算结果通过实测结果进行验证,结果表明模型能够较准确地预测出候车厅内的噪声水平.进一步对候车厅各部分进行声学板块贡献度分析以及声腔子系统的声学贡献度分析,结果表明候车厅建筑顶棚对于候车厅内噪声的贡献水平最大,为候车厅的降噪提供指导.

声学、有限元、边界元、统计能量法、声学板块贡献度分析、候车厅

33

U238;TB533+.2(特种铁路)

铁道部重点项目2011G008

2014-03-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

129-133

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噪声与振动控制

1006-1355

31-1346/TB

33

2013,33(6)

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