10.3969/j.issn.1006-1335.2013.05.036
减振器悬挂刚度对柴油机振动烈度的影响
假设柴油机组与台架均为刚体，从理论上分析减震器刚度对柴油机振动烈度的影响，得到减振器刚度越大，机组的刚体运动越大的结论。针对某内燃机车柴油机组台架悬挂试验时所获取的实验数据，计算振动烈度值并评定等级，综合分析结果表明：降低减振器刚度，能有效降低下吊柴油机振动烈度，提高柴油机工作状态等级。
振动与波、柴油机、振动烈度、刚度、刚体运动
TH703.63(仪器、仪表)
国家科技支撑计划资助项目基金编号2009BAG12A04-C03西南交通大学牵引动力国家重点实验室开放课题编号TPL1205
2013-11-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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