10.3969/j.issn.1006-1335.2013.02.015
某履带式卫生急救车振动控制
通过采取两级减振措施,有效控制了某履带式卫生急救车运送、急救伤病员途中从履带底盘到车厢底板、再到卧姿人体的振动传递,提高了伤病员的乘卧舒适性。结果表明:几种不同工况下,橡胶阻尼减振器的一级减振效率达到了61%~79%,零刚度减振器的二级减振效率达到了43%~79%;卧姿人体两次计权加速度均方根值介于0.322 m/s2至0.883 m/s2之间,乘卧舒适性等级分别为“舒适”、“比较舒适”和“基本舒适”。
振动与波、履带式卫生急救车、振动控制、减振效率、伤病员、乘卧舒适性
U491.9+3(交通工程与公路运输技术管理)
2013-06-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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