10.3969/j.issn.1006-1335.2012.06.010
蓄能器在舰船液压操舵系统中抗冲击作用仿真
在介绍基于Modelica语言和规范的多领域物理统一建模工具MWorks的基础上,进一步对其采用的蓄能器数学模型的形式进行归纳,给出在仿真过程中采用的蓄能器的基本模型、改进模型以及关于时间常数τ的讨论.在以往建立的舰船液压操舵系统的仿真模型中,增加蓄能器模型,进行两种模型中换向阀进、出口压力值的对比.仿真结果表明,蓄能器在系统中起到抗液压冲击的作用,能够大大降低系统换向时阀口的压力峰值.
冲击、蓄能器、液压操舵系统、抗冲击、仿真
O381;TH703.62(爆炸力学)
2013-01-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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