10.3969/j.issn.1006-1355.2012.05.014
高速转子系统油膜涡动动力学特性及其影响因素
以某实际滑动轴承支撑下的转子轴承系统为对象,建立非线性油膜力作用下的转子轴承系统的动力学模型,应用非线性动力学理论对该系统进行动力学响应特性数值模拟,利用幅频特性曲线、分岔图、三维谱图等研究系统响应随偏心距、转速、润滑油粘度、半径间隙、轴承长度和轴颈半径等因素的变化对油膜涡动的影响规律.为工程实际中转子系统的优化设计、故障诊断、振动控制等提供参考.
振动与波、旋转机械、转子-轴承系统、油膜涡动、机理
TK478(内燃机)
2012-11-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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