10.3969/j.issn.1006-1355.2012.03.012
主动式自调谐吸振器在浮筏隔振系统中的应用
以带有主动式自调谐吸振器的浮筏隔振系统为研究对象,运用子结构导纳矩阵法建立混合激励下有、无吸振器的系统动力学模型,并给出系统的功率流表达式.以传递到基础的功率流为代价函数,对比研究单频激励作用下不同主动控制策略的控制效果.仿真结果表明,总功率流最小化控制策略的控制效果最为理想,可以实现较宽频带下振动控制.轴向力最小化控制策略在低频段具有良好的控制效果,而轴向速度最小化控制策略在中频段的控制效果较佳.最后,采用总功率流最小化控制策略,验证多频激励作用下主动式自调谐吸振器的减振效果.
振动与波、主动式自调谐吸振器、功率流、主动控制
32
TB533;TB533+.1(声学工程)
2012-08-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
49-54