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10.3969/j.issn.1006-1355-2011.04.024

客车异常振动噪声的分析和控制

引用
某款轻型客车样车在90 km/h左右速度行驶时,车厢地板出现剧烈振动并伴随共鸣噪声,严重影响汽车NVH性能.通过试验手段,在五档加速工况对振动频率进行时间跟踪,找到可能的激励源.从三维频谱图识别出车内主要振动和噪声频率与传动轴的l阶和2阶转动频率相同.对此进行加强传动轴支架,支架加橡胶垫和改换悬置为进口悬置的改进.由此可使整车振动噪声水平大幅度降低.

声学、激励源、NVH、频谱分析、转动频率

31

TB533.2;O329(声学工程)

2011-12-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

102-105

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噪声与振动控制

1006-1355

31-1346/TB

31

2011,31(4)

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